什么是LNG

    LNG是英语液化天然气(liquefied natural gas)的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t(1MMBtu=2.52×10^8cal)。

    LNG(Liquefied Natural Gas)，即液化天然气的英文缩写。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，主要成分由甲烷组成。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间和成本，而且具有热值大、性能高等特点。 LNG是一种清洁、高效的能源。由于进口LNG有助于能源消费国实现能源供应多元化、保障能源安全，而出口LNG有助于天然气生产国有效开发天然气资源、增加外汇收入、促进国民经济发展，因而LNG贸易正成为全球能源市场的新热点。 天然气作为清洁能源越来越受到青睐，很多国家都将LNG列为首选燃料，天然气在能源供应中的比例迅速增加。液化天然气正以每年约12%的高速增长，成为全球增长最迅猛的能源行业之一。近年来全球LNG的生产和贸易日趋活跃，LNG已成为稀缺清洁资源，正在成为世界油气工业新的热点。为保证能源供应多元化和改善能源消费结构，一些能源消费大国越来越重视LNG的引进，日本、韩国、美国、欧洲都在大规模兴建LNG接收站。国际大石油公司也纷纷将其新的利润增长点转向LNG业务，LNG将成为石油之后下一个全球争夺的热门能源商品。

                 LNG与汽油、柴油三者比较

    标准大气压下、20℃时，1标方(m3)的天然气的质量为0.7225kg。

    1L LNG=625L标准状况下的天然气

    单位质量燃料的燃烧温度(最高℃)

    1)天然气：1884

    2)汽油：1977

    3)柴油：2054

    得出的热效率：柴油/天然气=2054/1884≈1.1

    1kg柴油(比重按0.83kg/L计算)=1.205L

    1kg天然气(比重按0.7225kg/m3计算)=1.384m3

                    举例分析使用效益情况

    以汽运公司2011年上半年50台奔驰车实际耗油为例。

    1、使用柴油：

    2011年上半年，公司50台奔驰往返于鲅鱼圈(高速公路)，百公里平均实耗油34.3554kg。每天每台1.5次往返，行驶450公里平均实耗油154.5993kg；如每kg为8元，燃油费用应为1236.7944元；50台每天平均燃油费用应为61839.72元；每月按30天计算，50台每月平均燃油费用应为1855191.6元。每年12个月计算，50台每年燃油费应为22262299.2元。

    2、用天然气：

    如按单位质量的热效率(热能转变为机械能)计算，1kg柴油的热效率应相当于1.1×1.384m3的天然气(理论值)，得为1.524m3。如拟定天然气价格4.3元/m3(标准状态下)核定，平均每天每台行驶450公里，应消耗235.61m3天然气，费用应为1013.12元。50台平均每天应为50656.01元，每年应为18236162.39元。

    通过上述，如按拟定行驶里程和燃料价格，50台奔驰车使用天然气与柴油相比每年可节省费用4026136.81元。根据重汽的信息，天然气重卡与柴油重卡比较可节省燃料费用20～23%，但通过上述计算应为18.2%。 

使用LNG有哪些利好

    1、安全性高，体积小，重量轻，可后置或下置安放。

    2、辽宁省政府有政策，拟在高速公路的服务区内建设LNG加气站，便利。

    3、营口港将在鲅鱼圈疏港路开工建设LNG加气站，方便加气。

    4、使用LNG车辆，在优惠高速公路通过费及政策补贴等方面具有优势。

    总之，天然气车辆的使用有利于减排，有利于减低企业成本。